Еврокомиссия приняла ряд законодательных норм, призванных значительно расширить права неофициальных сервисных центров по обслуживанию гарантийных автомобилей.

В Европе были измены правила для рынка продажи автомобилей и их ремонта. Ключевые изменения затронули рынок так называемого неофициального сервиса. В частности, по решению Еврокомиссии, гаражи и неофициальные СТО получат больше возможностей для закупки для ремонта неоригинальных запчастей, которые способствуют снижению стоимости ремонта - сообщает AUTO-Consulting.
Но самым главным новшеством стало право автовладельца менять масло и запчасти не только на авторизованных сервисах. "Производители не смогут больше выставлять гарантийные условия, в которых замена масла или другие услуги для владельцев авто должны быть оказаны только на авторозованных ремонтных мастерских" - считают в Еврокомиссии.
Конечно, производитель может требовать проведение ремонта, который покрывается гарантией и оплачивается самим же производителем на официальном сервисе, но в других случаях у автовладельцев должен быть выбор" - сказано в сообщении.
По мнению Еврокомиссии, новшества будут способствовать снижению затрат на ремонт, ложащихся на плечи автовладельцев. Новые правила вступают в силу с 1 июня 2010 года.
По мнению аналитиков, новые инициативы приведут к революционным процессам на рынке сервиса и продажи запчастей в Евросоюзе. Ожидается значительный рост доли неофициальных сервисных центров, а также продажи неоригинальных запчастей.
Что же касается Украины, то здесь гарантийные требования официальных дилеров остаются неизменными.