А- Автокомпонент
См. определение Компонент. Компонент, который используется при производстве автомобиля.
Д- Диспозиция
Определение потребностей запасных частей на основе статистических данных и поддержание определенного уровня запасов на складе для бесперебойной эксплуатации техники.
З- Запчасти неоригинальные
Запчасти, которые поступают на рынок от сторонних поставщиков, в том числи и от субпоставщиков производителя техники
- Запчасти оригинальные
Запчасти, которые предлагает и распространяет непосредственно производитель техники
К- Компонент
Чем отличаются они от запчастей? В некоммерческой организации «Национальная Ассоциация производителей автомобильных компонентов» (НАПАК) на этот вопрос отвечают просто: на конвейеры автозаводов идут компоненты, а на вторичный рынок - запчасти.
| Л- Логистика
ЛОГИСТИКА — часть экономической науки и область деятельности, предмет которых заключается в организации и регулировании процессов продвижения товаров от производителей к потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг, управления товарными запасами, создания инфраструктуры товародвижения.
П- Парето закон
Закон Парето, или Принцип Парето, или принцип 20/80 — эмпирическое правило, введённое социологом Вильфредо Парето, в наиболее общем виде формулируется как «20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий — лишь 20% результата». Может использоваться как базовый принцип для оптимизации какой-либо деятельности: правильно выбрав минимум самых важных действий, можно быстро получить значительную часть от планируемого полного результата, причём дальнейшие улучшения не всегда оправданы.
Приводимые в законе цифры нельзя считать безусловно точными — это скорее просто мнемоническое правило, нежели реальные ориентиры. В действительности для каждой задачи следует проводить соответствующую математическую обработку.
Р- Режим промышленной сборки
В России также действует «режим промышленной сборки», утверждённый постановленем Правительства РФ № 166 от 15.04.2005 и регламентирующий порядок сборки CKD в России.
Основные ограничения касаются:
Объёма выпуска не менее 25 000 автомобилей в год
Проведение окраски, сварки кузова и прочих обязательных операций
Локализации затрат на импортируемый автомобильные компонеты до 50 % от общего объёма импорта автокомпонентов
При использовании «режима промышленной сборки», производитель автомобилей вправе импортировать автомобильные компоненты по льготным ставкам таможенных пошлин (на большинство компонентов ставки состовляют 0 %).
С- Сборка CKD
Сборка CKD — (от англ. Сomplete Knock Down, «полноразборный») — технология импорта автомобилей, в основном ориентирована на обход высоких импортных пошлин или акцизных сборов. Технология состоит в том, что машинокомплект, состоящий из шасси с двигателем, кузова, трансмиссии и прочих комплектующих, ввозят в страну дальнейшего сбыта и собирают на местном производстве. Выгода состоит в уплате таможенных пошлин за комплектующие, ставки по которым обычно ниже, чем на готовый автомобиль.
Отличие от Сборки SKD
Отличие состоит в том, что при CKD — на производстве в стране дальнейшего сбыта применяется больший ряд операций, включающий:
● Сварку
● Окраску
● Внутреннюю Отделку
● Финальные Тесты
● Прочее
тогда, как при Сборке SKD бывает достаточно закрепления бампера и элементов отделки.
- Сборка SKD
Сборка SKD (от англ. Semi Knocked Down, «полуразобранный») — технология импорта автомобилей, в основном ориентирована на обход высоких импортных пошлин или акцизных сборов.
Технология состоит в том, что полностью готовые автомобили разбирают на небольшое количество узлов и в таком виде ввозят на территорию государства, где производится «сборка SKD». Этот «трюк» применяется как для новых автомобилей (в меньшей степени), так и для подержаных (основная масса). SKD также в просторечье часто называют «конструктор».
|
